Pit Lane

Sunday, March 12, 2006

Monteiro aquém das expectativas




O Grande Prémio do Bahrain de Fórmula 1 que hoje abriu a temporada de 2006, foi uma complicada corrida para Tiago Monteiro, logo desde a qualificação, estragada pela quebra de uma peça na asa frontal, que causou fortes vibrações no M16-Toyota e que impediram o piloto de aproveitar convenientemente o tempo disponível, atirando-o para o 19º lugar. Na corrida, outra anomalia veio estragar a sua 20ª participação na F1. Uma avaria na transmissão obrigou Monteiro a trocar para o carro de reserva e partir da via das boxes.


Tiago notou algo estranho na volta de formação da grelha, e nem ocupou a sua posição na partida, entrando directamente para as boxes. Já na corrida, conseguiu evoluir até ao 16º lugar, perdendo depois uma posição, enquanto Christijan Albers abandonou logo no início da prova.


O piloto português fez o seu primeiro pit-stop, de acordo com o previsto, na 20ª volta e foi muito consistente durante a corrida, apesar dos momentos dramáticos vividos antes da partida: “Toda a gente da equipa fez um excelente trabalho durante o fim-de-semana, mas hoje faltou-me um pouquinho de sorte”, disse Tiago. “Foi mesmo azar tudo o que se passou com o meu carro e que me obrigou a partir de último, no carro de reserva, na linha de saída das boxes. Logo aí perdi as hipóteses de me classificar melhor do que o 17º lugar."


“Estava a ver que o meu coração saltava do peito, quando descobri que algo estava errado quando saí das boxes para ir para a pré-grelha. Depois também no carro de reserva, estava longe de me sentir confortável. Tinha a cabeça muito alta, porque não estava com o meu banco e por isso estava mal sentado. Para meu azar, o sistema de fornecimento de água ao piloto também não funcionava, mas felizmente o calor não esteve muito intenso durante a corrida. Dei o meu melhor apesar destas circunstâncias adversas”, explicou o piloto português.


“Fiz tudo para acabar a corrida, que depois desta peripécia foi um resultado que me fez sentir bem. Aprendi imenso durante toda a corrida, sendo a primeira vez que cumprimos a distância de uma corrida com este carro novo. Temos três dias para resolver os problemas antes da segunda corrida do Mundial. A equipa está ainda bastante longe dos objectivos, mas o carro está competitivo. Conseguia perfeitamente aperceber-me disso, quando era ultrapassado pelos pilotos mais rápidos, o que é um sinal positivo. Acredito e tenho esperanças que no próximo fim-de-semana no G.P. da Malásia podemos fazer muito melhor” disse o piloto que ainda hoje voa para Singapura, antes de se deslocar para Kuala Lumpur.


Tiago Monteiro foi o 17º a cortar a linha de meta atrás de Jarno Trulli (16º) e Ralf Schumacher (14º), os pilotos oficiais da Toyota.

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