Testes: Barcelona - dia 3


1) Luca Badoer (Ferrari), 1m16s317 (88 voltas)
2) Heikki Kovalainen (Renault), 1m16s609 (119)
3) Robert Kubica (BMW-Sauber), 1m16s729 (65)
4) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 1m17s077 (87)
5) Rubens Barrichello (Honda), 1m17s190 (115)
6) Marc Gené (Ferrari), 1m17s340 (83)
7) Ralf Schumacher (Toyota), 1m17s359 (92)
8) Nelson Piquet jr. (Renault), 1m17s428 (95)
9) Timo Glock (BMW-Sauber), 1m17s632 (100)
10) Christian Klien (Honda), 1m17s774 (105)
11) David Coulthard (Red Bull), 1m17s876 (83)
12) Jarno Trulli (Toyota), 1m18s019 (72)
13) Anthony Davidson (Super Aguri-Honda), 1m18s045 (111)
14) Narain Karthikeyan (Williams-Toyota), 1m18s087 (78)
15) Scott Speed (Scuderia Toro Rosso), 1m18s528 (95)
16) Michael Ammermuller (Red Bull), 1m18s741 (71)
17) Vitantonio Liuzzi (Scuderia Toro Rosso), 1m18s798 (99)
18) Mika Häkkinen (McLaren-Mercedes), 1m19as340 (79)

Testes: Barcelona - dia 2



1) Felipe Massa (Ferrari), 1m16s406 (83 voltas)
2) Nick Heidfeld (BMW-Sauber), 1m17s159 (72)
3) Luca Badoer (Ferrari), 1m17s447 (71)
4) Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), 1m17s584 (77)
5) Olivier Panis (Toyota), 1m17s643 (78)
6) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 1m17s748 (47)
7) Rubens Barrichello (Honda), 1m17s922 (96)
8) Mark Webber (Red Bull), 1m18s249 (44)
9) Nelson Piquet jr. (Renault), 1m18s312 (86)
10) Anthony Davidson (Super Aguri-Honda), 1m18s374 (86)
11) Christian Klien (Honda), 1m18s383 (79)
12) David Coulthard (Red Bull), 1m18s526 (72)
13) Heikki Kovalainen (Renault), 1m18s757 (51)
14) Robert Kubica (BMW-Sauber), 1m18s778 (47)
15) Alex Wurz (Williams-Toyota), 1m18s876 (47)
16) Scott Speed (Scuderia Toro Rosso), 1m19s114 (50)
17) Vitantonio Liuzzi (Scuderia Toro Rosso), 1m19s277 (66)
18) Kamui Kobayashi (Toyota), 1m20s731 (81)

Testes: Barcelona - dia 1

1) Felipe Massa (Ferrari), 1m17s160 (52 voltas)
2) Pedro de la Rosa (McLaren-Mercedes), 1m17s455 (68)
3) Luca Badoer (Ferrari), 1m17s555 (74)

4) Nick Heidfeld (BMW-Sauber), 1m17s651 (62)

5) Rubens Barrichello (Honda), 1m17s932 (82)
6) Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes), 1m18s239 (63)
7) Robert Kubica (BMW-Sauber), 1m18s519 (46)
8) James Rossiter (Honda), 1m18s678 (85)
9) Alex Wurz (Williams-Toyota), 1m18s691 (94)
10) Nelson Piquet jr. (Renault), 1m18s852 (93)
11) Anthony Davidson (Super Aguri-Honda), 1m19s112 (93)
12) Heikki Kovalainen (Renault), 1m19s187 (93)
13) Vitantonio Liuzzi (Scuderia Toro Rosso), 1m19s216 (78)
14) Scott Speed (Scuderia Toro Rosso), 1m19s380 (66)
15) Mark Webber (Red Bull), 1m19s439 (45)
16) David Coulthard (Red Bull), 1m19s692 (75)

Hamilton confirmado ao lado de Alonso

Foi posto um ponto final a uma das novelas que ainda durava no seio da F1. Finalmente, foi confirmado o companheiro de Fernando Alonso na McLaren-Mercedes. O "sortudo" é Lewis Hamilton, que lutava pelo lugar com Pedro de la Rosa, que deverá assim permanecer como piloto de testes.

"É um sonho tornado realidade", disse Hamilton. "Correr na Fórmula 1 com a McLaren sempre foi o meu principal objectivo desde que era muito jovem, e esta oportunidade é uma forma fantástica de terminar aquele que tem sido o meu melhor ano. Cresci com a McLaren e com a Mercedes, e não chegaria onde estou hoje sem o seu constante apoio e condução. Contudo, estou consciente de que se tratará de um desafio, e sei que estarão muitos olhos postos em mim. No entanto, a equipa disse-me para descontrair, fazer o melhor que sei e gozar a oportunidade. Trabalho muito para conseguir resultados."

Dia de confirmações no "circo"

Hoje foi um dia rico em confirmações no seio da F1. A começar pela McLaren, Ron Dennis confirmou a continuidade de Pedro de la Rosa na equipa. Ainda não se sabe é se fica com o posto de 2º piloto ao lado de Fernando Alonso, se regressa à posição de piloto de testes. Está para durar a novela De la Rosa /Hamilton.

Depois de 5 temporadas como piloto de testes na F1, finalmente Anthony Davidson terá a oportunidade de disputar uma temporada completa como piloto principal. Será o companheiro de Takuma Sato na Super Aguri. Até à data, apenas havia disputado 3 Grandes Prémios.

Finalmente, também Christian Klien foi confirmado na Honda. Consequência da saída de Davidson para a Super Aguri, Klien foi o escolhido para passar a desempenhar o papel de piloto de testes e de reserva, ao lado de James Rossiter que ascende a piloto oficial de testes.

Spyker assina com patrocinador de peso

A Spyker F1 marca o regresso da Trust à Formula 1 como patrocinadora. Já o havia feito há três anos atrás, surgindo nos monolugares da Jordan e vem agora apoiar o projecto nascido das cinzas da equipa dos carros amarelos.

Colin Kolles comentou: "O facto da Trust nos ter escolhido, para regressar á Fórmula 1, é um bom indicativo do optimismo em torno da equipa. Como uma organização técnica, adoptamos soluções electrónicas inovadoras, de modo a que uma parceria com a Trust só pode ser benéfica para a Spyker. O trabalho no novo carro, está a progredir bem na nossa fábrica, em Silverstone."

Novo "livery" da McLaren para 2007

Que a Vodafone iría ser a nova principal patrocinadora da McLaren, já ninguém tinha dúvidas. Contudo, o visual que os monolugares teríam para a próxima temporada era ainda um segredo bem guardado...ou não. A verdade é que numa sessão privada com vista a selar o acordo entre as partes, um "paparazzi" do jornal espanhol "Marca", foi capaz de desvendar o mistério.

Resumo da temporada de 2006 da F1

Vídeo que faz uma restrospectiva do que foi a temporada de 2006 e mostra as melhores imagens dos intervenientes. Para ver e recordar...